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车辆自燃找谁索赔的事有两个索赔方向的。一个就是厂商,在无证据证明车辆燃烧是外界人为原因或车主使用不当所致,加之该车尚在整车质量保证期内,即存在产品质量缺陷。厂商承担举证责任,现因其未能举证,即应承担举证不能的不利后果,承担相应的民事赔偿责任。

车辆自燃找谁索赔还有一个就是保险了,自燃险即车辆自燃损失保险,是机动车车辆损失保险的一个附加险种,单买车损险不包赔“自燃”,私家车或营运用车需要额外投保自燃险,才能获得理赔。自燃险理赔的范围是指因被保险车辆电器、线路、供油系统、供气系统发生故障或所载货物自身原因起火燃烧造成本车的损失,非法私自改装车辆不在该险种的理赔范围。此外,一旦车辆出现自燃,车主要积极施救,因车主的不作为而使车辆自燃损失增大,可能会造成理赔的被动。投保该险种后,汽车如发生自燃,一般80%的损失都能获得理赔。

1、当汽车发动机发生火灾时,驾驶员应迅速停车,让乘车人员打开车门自己下车,然后切断电源,取下随车灭火器,对准着火部位的火焰正面猛喷,扑灭火焰。

2、当汽车在加油过程中发生火灾时,驾驶员不要惊慌,要立即停止加油,迅速将车开出加油站,用随车灭火器以及衣物等将油箱上的火焰扑灭。如果地面有流散的燃料时,应用库区灭火器或沙土将地面火扑灭。

3、当汽车在修理中发生火灾时,修理人员应迅速上车或钻出地沟,迅速切断电源,用灭火器或其他灭火器材扑灭火焰

1、如果着火了,司机首要任务是按下开门按钮,一般门开后大部分乘客都能安全脱险,如果是线路烧坏了,就按下面的方法进行。

2、发现有小明火的时候,不要惊慌大喊,要迅速拿到车上自备的灭火器,对准火源开启灭火器。

3、如果火势一下子就很大,这个时候就要赶紧开车门逃命,如果门打不开,就开窗户门;当然现在的公交车窗户只有门旁边的能打开,有点小,这个时候要取下安全锤砸破其他的大窗户。

4、在门打不开的时候,需要众人联合起来把门掰开,一个人是很难掰开的,掰开之后,小孩妇女老人先下,一定要有人维持次序。

5、如果车内有浓烟,这个时候需要减慢呼吸速度,然后找水,把衣服湿润捂住嘴和鼻子。

6、如果实在是掰不开门,还有最后一个地方,那就是逃生窗口,在车顶,一般会有2个,需要高个子把那两个天窗打开。

1、容器失火,可采用浸水的棉被、麻袋、衣物等,将容器封闭。如用灭火器应使灭火液喷到容器壁上,使其沿内壁流下,均匀覆盖全部燃烧表面。严禁采用浇水方法。盛过汽油、煤油、酒精的空桶比装满易燃油料的桶危险性更大,车辆失火后,应先处理空桶。车上盛油的容器失火,决不能采取泼洒油料的方法。

2、车辆在车库或停车场失火,驾驶员应估计火情,尽快将着火的汽车推出库外,或离开其他车辆。同时迅速通知消防部门,组织人员扑火。

3、车辆失火后,应首先切断发动机的油源,重点保护油箱和装有防冻液的水箱。使用防火砂时,应从火边缘开始,逐渐向里缩小,直到全部覆盖,用灭火器也是同样方法。

4、车辆失火后,应停车熄火,关闭百叶窗,查明火情,组织扑救。如失火范围较小,可用现有物品浸水盖捂,如面积大,又无灭火器,应用路旁沙土、冰雪覆盖,同时堵截来往车辆索取灭火器。如火情威胁车上货物时,应在扑救同时卸下车上货物。如货物起火,应将货物推下车扑救。远离车辆,并防止人身烧伤。

原因一:刹车

踩刹车很常见吧,这个规定动作产生的热量聚集起来,不会因为行驶或通风而完全散发。若这时液压油泄漏,这种聚积的热量就会将油液加热到其燃点,引发自燃。

原因二:汽车发动机漏电

发动机工作时点火线圈温度过高,导致高压点火导线绝缘层软化、破损,高压电击穿绝缘层,引发漏电处温度升高,最终引燃发动机化油器等处泄漏的汽油。

原因三:汽车改装

有人爱好刷机,也有人爱好给爱车改装。很多人在新车到手后,到非专业的修理店改装,添加防盗器啦,换装高档音响啦,改造型啦,能改的都改。乱引电线,不加保险、易摩擦处未有效固定等多种错误的改装维修最吸引魔鬼的步伐。一旦出现线路老化、过载、断路、接触不良或磨损搭铁的问题,鬼上身的汽车自燃不可避免。

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